- TEL:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- FAKS:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- E-MAIL:
- ADRESA:
Industrijska zona Henghe Ningbo, Zhejiang, Kina.
- PRATITE NAS:
U teškim strojevima kao što su građevinska oprema, rudarski strojevi i oprema za rukovanje teškim uvjetima, W serija linearnih valjkastih ležajeva igraju ključnu ulogu u osiguravanju stabilnog linearnog gibanja. Kao glavna komponenta koja nosi težinu stroja i radno opterećenje, njihova nosivost izravno utječe na sigurnost, učinkovitost i radni vijek cijele opreme. Dakle, kako odrediti odgovarajuću nosivost za linearne valjkaste ležajeve serije W u različitim scenarijima teških uvjeta rada? Istražimo ovo pitanje kroz nekoliko ključnih pitanja.
Zahtjevi nosivosti linearnih kotrljajućih ležajeva serije W za teške strojeve nisu fiksna vrijednost, već je određena višestrukim ključnim faktorima. Prvo, statično opterećenje samog stroja osnovna je referenca—ovo uključuje težinu glavnog tijela stroja, fiksnih komponenti i svih nepomičnih tereta koje nosi. Na primjer, veliki rudarski bager ima puno veće statičko opterećenje od male građevinske dizalice, tako da njegovi odgovarajući ležajevi serije W trebaju znatno veću statičku nosivost. Drugo, dinamičko opterećenje tijekom rada još je kritičnije. Dinamička opterećenja uključuju udarnu silu koja se stvara kada se strojevi pokrenu, zaustave ili promijene brzinu, dodatno opterećenje uzrokovano neravnim radnim površinama (kao što su neravna gradilišta) i fluktuacije opterećenja tijekom rukovanja materijalom (kao što je podizanje teških predmeta). Dodatno, radni ciklus strojeva također utječe na zahtjev nosivosti: ako oprema neprekidno radi 24 sata (kao što je u rudarskom gradilištu velikih razmjera), ležajevi moraju izdržati dugotrajna kumulativna opterećenja, tako da njihova nosivost treba imati određenu sigurnosnu marginu kako bi se izbjegao preuranjeni otkaz zbog zamora.
Apsolutno. Radni uvjeti i karakteristike opterećenja različitih teških strojeva uvelike se razlikuju, što izravno dovodi do razlika u potrebnoj nosivosti linearnih kotrljajućih ležajeva serije W. Za građevinske strojeve (kao što su toranjske dizalice i kamioni s pumpama za beton), ležajevi uglavnom podnose okomita opterećenja od dizanja utega i bočna opterećenja uzrokovana otporom vjetra. Uzimajući toranjski kran s maksimalnim kapacitetom podizanja od 50 tona kao primjer, njegovi ležajevi serije W moraju imati statičku nosivost najmanje 1,5 puta veću od najvećeg opterećenja dizanja (tj. 75 tona) i dinamičku nosivost koja može izdržati opetovane start-stop udarce. Za rudarske strojeve (kao što su trakasti transporteri i čeljusne drobilice), ležajevi su izloženi stalnim teškim opterećenjima i teškim radnim okruženjima (kao što su prašina i vibracije). Veliki trakasti transporter koji transportira ugljen može imati kontinuirano opterećenje od 30 tona po metru, tako da njegovi ležajevi serije W moraju imati visoku izdržljivost pri dinamičkom opterećenju, obično zahtijevaju dinamičko opterećenje veće od 100 kN kako bi se osigurao dugotrajan stabilan rad. Za teške strojeve za rukovanje (kao što su portalne dizalice u lukama), ležajevi moraju podnijeti i vertikalna opterećenja i horizontalna vučna opterećenja. Kada portalna dizalica pomiče kontejner od 200 tona, ležajevi serije W na svojoj tračnici ne samo da trebaju podnijeti okomito opterećenje od 200 tona, već i izdržati horizontalno trenje i udarna opterećenja koja nastaju tijekom kretanja, tako da se njihov kapacitet radijalnog i aksijalnog opterećenja mora sveobuhvatno razmotriti.
Nosivost od W serija linearnih valjkastih ležajeva ima izravan i značajan utjecaj na njihov životni vijek u teškim strojevima, slijedeći osnovni zakon vijeka trajanja ležaja od zamora. Prema formuli L10 zamornog vijeka (uobičajeni standard u industriji ležajeva), životni vijek ležaja obrnuto je proporcionalan kubu stvarnog opterećenja koje nosi. To znači da ako stvarno opterećenje koje nosi ležaj premašuje predviđenu nosivost, njegov radni vijek će se naglo smanjiti. Na primjer, ako se ležaj serije W s nazivnim dinamičkim opterećenjem od 80 kN koristi u scenariju gdje stvarno dinamičko opterećenje doseže 100 kN (prekoračavajući nazivni kapacitet za 25%), njegov teoretski radni vijek smanjit će se na (80/100)³ = 51,2% izvornog—skraćujući radni vijek za gotovo pola. Naprotiv, ako odabrani ležaj ima odgovarajuću granicu nosivosti (obično 1,2-1,5 puta stvarnog maksimalnog opterećenja), može učinkovito smanjiti oštećenje uzrokovano zamorom dugotrajnog opterećenja. Za teške strojeve koji zahtijevaju visoku pouzdanost (kao što su rudarski strojevi koje je teško održavati), često je potrebna veća margina nosivosti (čak i do 1,8 puta) kako bi se osiguralo da ležajevi mogu raditi stabilno dugo vremena bez čestih zamjena, čime se smanjuju troškovi održavanja i zastoji opreme.
Prilikom određivanja nosivosti linearnih kotrljajućih ležajeva serije W za teške strojeve, potrebno je pridržavati se relevantnih međunarodnih i industrijskih sigurnosnih standarda kako bi se izbjegle sigurnosne opasnosti uzrokovane nedovoljnom nosivošću. Prvo, standard ISO 15243 (koji navodi osnovno nazivno opterećenje i nazivni životni vijek ležajeva linearnog gibanja) je temeljna referenca. Ova norma jasno definira metode proračuna za statičku nosivost (C0) i dinamičku nosivost (C) linearnih ležajeva, pružajući jedinstvenu osnovu za određivanje nosivosti. Na primjer, prema ISO 15243, statička ocjena opterećenja ležajeva serije W trebala bi moći izdržati statičko opterećenje bez trajne deformacije koja prelazi 0,001 puta nominalnu veličinu ležaja. Drugo, također je potrebno uzeti u obzir standarde specifične za industriju. Na primjer, standard FEM (koji se koristi u industriji mehaničkog rukovanja) zahtijeva da linearni ležajevi za opremu za rukovanje teškim uvjetima moraju imati granicu nosivosti od najmanje 1,3 puta kada su suočeni s dinamičkim udarnim opterećenjima. Osim toga, proizvođači strojeva također trebaju kombinirati vlastite specifikacije dizajna proizvoda—na primjer, za građevinske strojeve koji rade u teškim uvjetima (kao što su velika nadmorska visina ili niske temperature), kapacitet opterećenja ležajeva treba dodatno prilagoditi na temelju čimbenika okoliša (kao što je smanjena čvrstoća materijala na niskim temperaturama) kako bi se osiguralo da ležajevi i dalje ispunjavaju sigurnosne zahtjeve u ekstremnim uvjetima.