Dom / Vijesti&Blogovi / Vijesti iz industrije / Kako podmazati zabrtvljeni ležaj: kada radi, kada kvari i sigurnije opcije
Vijesti iz industrije

Kako podmazati zabrtvljeni ležaj: kada radi, kada kvari i sigurnije opcije

Suha brtva na ležaju 6205-2RS izvučenom iz mjenjača poznat je prizor na stolu za održavanje. Instinkt je namazati malo maziva ispod usne prije no što ponovno pritisnete ležaj. U većini slučajeva to je pogrešan potez. Zabrtvljeni kuglični ležaj s dubokim utorima izlazi iz tvornice s pravom količinom masti za cijeli radni vijek, a brtva postoji kako bi spriječila to punjenje i onečišćenje.

Ima izuzetaka. Neki ležajevi napravljeni su za ponovno podmazivanje, oklopljeni ležajevi mogu se pažljivo dopuniti, a povremeno teško dostupni ležajevi moraju preživjeti do sljedećeg planiranog isključivanja. Hoće li dopuna funkcionirati svodi se na tri stvari: vrstu zatvarača, kompatibilnost masti i količinu koju dodajete.

Kratak odgovor: Tvornička mast treba trajati

Zabrtvljeni ležaj nije nabijen do ruba. Proizvođači ispunjavaju otprilike 25 do 35 posto slobodnog unutarnjeg volumena, dovoljno da oblože kanale, kuglice i kavez bez prisiljavanja kotrljajućih elemenata da bućkaju kroz spremnik. Budući da brtva drži ispunu na mjestu, vijek trajanja masti obično odgovara ili premašuje vijek trajanja ležaja od zamora.

Dodavanje masti kroz brtvu uzrokuje tri problema. Usnica se podiže ili smota, čime se prekida kontakt koji sprječava ulazak prašine i vode od ispiranja. Šupljina je prepuna, pa trenje, moment otpora i temperatura rastu. Nova mast može biti nekompatibilna s izvornim punjenjem i omekšati, odvojiti se ili stvrdnuti u grudice.

Temperatura je najjasniji signal. Prenapunjeni ležaj često se zagrije za 10 do 20 Celzijevih stupnjeva nego prije, a kao radno pravilo svakih 15 stupnjeva iznad približno 70 C prepolovljuje preostali vijek trajanja masti.

Deep Groove Ball Bearings from Ningbo Wanshun Bearing Kuglični ležajevi s dubokim utorima tvrtke Ningbo Wanshun Bearing Kuglični ležajevi s dubokim utorima za prijenosne sustave mehaničke opreme, prikazani s praktičnim napomenama o temperaturi ležaja i kada se može opravdati ponovno podmazivanje. Pogledajte proizvod →

Nadopunjavanje je opravdano samo u nekoliko slučajeva: ležaj ima utor za ponovno podmazivanje, utor za punjenje ili priključak za podmazivanje s objavljenim intervalom; to je zaštićeni dizajn koji radi čisto, gdje se mala količina može ubrizgati kroz otvor za štit; originalna mast je isprana tijekom čišćenja otapalom; ili sporo, teško dostupno kretanje mora trajati do sljedećeg planiranog zaustavljanja. Mast neće spasiti ležaj koji je već bučan, hrapav ili bez boje.

Prepoznajte zatvarač prije nego ga dodirnete

2RS, 2RSH, RS, ZZ i otvoreni dizajni ponašaju se vrlo različito na rubu brtve, pa prvo pročitajte sufiks. Gumena brtva na 2RS ležaju ostvaruje lagani kontakt s utorom u unutarnjem prstenu, brišući površinu i blokirajući fine čestice. ZZ metalni štit uopće ne dodiruje unutarnji prsten; skreće veće krhotine, ali ostavlja uzak razmak. Otvoreni ležaj nema zatvarač.

Tablica 1: Uobičajeni zatvarači ležajeva i što svaki od njih dopušta tijekom održavanja
Zatvaranje Primjer Princip brtvljenja Dopuna na mjestu Praktična metoda
2RS gumena brtva 6205-2RS Kontaktna usna u utoru unutarnjeg prstena Moguće, samo ako se brtva podigne i ponovno sjedne čisto Podignite usne na nekoliko točaka plastičnim trzalicom, dodajte malu količinu, ponovno postavite kvadrat
ZZ metalni štit 6205-ZZ Beskontaktni štit s uskim otvorom Da, u granicama Ubrizgajte kroz otvor s mlaznicom igle, držeći vrh dalje od kuglica
2RS dvoredni kutni kontakt 3205-2RS Kontaktne brtve s obje strane Ne preporučuje se Zamijenite ili navedite verziju s mogućnošću ponovnog podmazivanja
Otvoreno, bez zatvaranja 6205 Nijedan Da, i poželjno Prepakirajte ručno do otprilike jedne trećine slobodnog volumena
Zaštićen otvorom za punjenje Posebna narudžba Beskontaktni štit plus utor u vanjskom prstenu Da, ako je utor dostupan Okrenite utor na zonu opterećenja i dodajte mast polako okrećući osovinu

Izbor zatvaranja također je odluka o specifikaciji. U seriji 30 i 38 s dvorednim kutnim kontaktom, verzije 2RS i ZZ dijele iste granične dimenzije i razlikuju se samo u zatvaranju, tako da se stroj koji treba ponovno podmazivanje može naručiti s verzijom koja posao čini realističnim.

30 and 38 Series Double Row Angular Contact Ball Bearings from Wanshun Kuglični ležajevi serije 30 i 38 s dvorednim kutnim kontaktom tvrtke Wanshun Kuglični ležajevi s dvostrukim kutnim kontaktom u serijama 30 i 38; 2RS i ZZ zatvarači podržavaju aksijalno i radijalno opterećenje. Pogledajte proizvod →

Odabir masti koja se neće boriti s izvornim punjenjem

Većina zabrtvljenih ležajeva opće namjene nosi litijsku kompleksnu mast NLGI stupnja 2 s mineralnim baznim uljem od otprilike 100 cSt na 40 C. Poliurea zgušnjivači pojavljuju se u elektromotorima i visokotemperaturnim ležajevima, kalcijev sulfonat u vlažnim okruženjima i sintetička bazna ulja pri velikim brzinama ili niskim temperaturama.

Miješanje obitelji je zamka. Poliurea pomiješana s litijevom kompleksnom mašću često se stvrdne u voštane naslage koje oštećuju kanale. Ako se izvorno punjenje ne može identificirati, ili uskladite obitelj zgušnjivača ili potpuno isperite staru mast.

Viskoznost baznog ulja je ono što zapravo nosi film opterećenja. Ležajevi ispod faktora brzine od oko 200 000, izračunatog kao promjer provrta u milimetrima pomnožen s brzinom osovine u okretajima u minuti, obično odgovaraju sa 100 cSt na 40 C, dok mali motori velike brzine rade bolje s 30 do 50 cSt. Vrlo spore, jako opterećene osovine zahtijevaju veću viskoznost i često paket EP aditiva, iako se masti koje se temelje na kemiji sumpora i fosfora prvo trebaju provjeriti u odnosu na mjedene ili plastične kaveze.

Korak po korak: Ponovno podmazivanje zabrtvljenog ležaja bez njegovog oštećenja

  1. Odlučite isplati li se ležaj spasiti. Okrenite ga rukom: trebao bi biti gladak uz lagano povlačenje i bez zveckanja. Zagasito sivi kanali, rupičasti ili plavi prstenovi znače da je gotovo.
  2. Očistite izvana. Obrišite površine brtve krpom koja ne ostavlja dlačice navlaženom izopropilnim alkoholom. Izbjegavajte aceton, koji napada mnoge nitrilne brtve.
  3. Označite orijentaciju. Ucrtajte liniju preko brtve i vanjskog prstena tako da se brtva vrati u isti položaj.
  4. Postupno podignite brtvu. Radite po obodu u malim koracima s plastičnom trzalicom. Nikada ne povlačite polugu u jednoj točki i nikada ne koristite odvijač; usna se nalazi u utoru dubokom samo 1 do 2 mm.
  5. Isperite staru mast čistim otapalom sve dok se otjecanje ne očisti, zatim osušite filtriranim zrakom pod niskim pritiskom. Ne okrećite suhi ležaj mlazom zraka.
  6. Provjerite prije ponovnog punjenja. Korozija, trenje, ulubljeni štit ili istrošeni kavez sve to znači da bi ležaj trebalo odbaciti.
  7. Dodajte novu mast. Napunite 25 do 35 posto slobodnog volumena i unesite ga u kavez i kanale okretanjem ležaja polako rukom.
  8. Ponovno namjestite brtvu pravokutno pomoću navlake s ravnim licem ili pokretača brtve dok ne dodirne rame. Kriva brtva se zagrijava i curi.
  9. Provjerite prije instalacije. Rotirajte ručno, a zatim pratite temperaturu i buku tijekom prvog sata rada; ravnomjeran uspon ili plakati pečat obično znači previše masti.

Količine punjenja, ograničenja brzine i temperature

  • Punjenje: oko 25 do 35 posto slobodnog prostora za normalne horizontalne osovine, manje pri velikoj brzini, više samo za vrlo sporu rotaciju.
  • Brzina: iznad faktora brzine od otprilike 300 000, u milimetrima puta okretaja u minuti, bućkanje dominira i vijek trajanja masti naglo pada.
  • Temperatura: svakih 15 stupnjeva iznad oko 70 C otprilike prepolovljuje životni vijek masti, a zatvoreni ležaj ne može ispuštati toplinu tako brzo kao otvoreni.
  • Pritisak: pištolji za podmazivanje isporučuju daleko veći pritisak nego što štitnik ili usnica mogu podnijeti. Snažno ubrizgavanje kroz ZZ štit može ga deformirati i izgurati iz utora.

Bilješke o održavanju podmazivanje kugličnih ležajeva s dubokim utorima pogledajte isto pitanje sa strane dizajna, uključujući kako geometrija kaveza i trkaće staze mijenja količinu masti koju ležaj može tolerirati.

Znakovi upozorenja nakon dopune

  • Mast curi na brtvi unutar prvog sata: previše masti ili masti koja omekšava na radnoj temperaturi.
  • Temperatura se penje umjesto da se izravnava: ležaj se puni.
  • Zarolani ili izgurani rub brtve: brtva je bila poluga umjesto da je podignuta ili je nakrivljeno pritisnuta.
  • Nova hrapavost ili buka: prašina ili strugotine ušle tijekom rada.
  • Tvrde grudice ili odvojeno ulje nakon nekoliko tjedana: pomiješane su dvije nekompatibilne masti.
  • Zveckanje u praznom hodu koje nestaje pod opterećenjem: istrošene ili izlupane kanalice. Zamijenite ležaj.

Zamijenite ili ponovno podmažite: Kako odlučiti

Izrazite odluku u brojevima prije nego što se stroj vrati. Mali kuglični ležaj s dubokim utorima košta nekoliko dolara, dok sat vremena neplaniranog zastoja na proizvodnoj liniji može stajati mnogo puta više. Sve što je lako dohvatiti i što je lako zamijeniti treba zamijeniti, a ne ponovno graditi.

Ponovno podmazivanje zaslužuje svoje mjesto kada je ležaj velik, skup, spor za izvor ili zakopan u sklopu gdje izvlakač i preša koštaju više od samog dijela. Imperijalne veličine također zaslužuju drugi pogled: kuglični ležajevi s dubokim utorima u inčima i dalje su uobičajeni u starijim transporterima, pumpama i tekstilnim strojevima, a njihov dizajn brtvi i volumen punjenja često se razlikuju od metričkih verzija na koje su ljudi navikli.

Inch Series Deep Groove Ball Bearings from Ningbo Wanshun Inčni kuglični ležajevi serije s dubokim žljebovima tvrtke Ningbo Wanshun Inčni kuglični ležajevi s dubokim utorima za motore, strojeve i starije transportere, pumpe ili tekstilnu opremu; Serije 42 i 43 odgovaraju većoj brzini i opterećenju. Pogledajte proizvod →

Što pitati prije naručivanja zamjene

Većina problema s podmazivanjem nestaje ako je zamjena ispravno specificirana na prvom mjestu. Četiri pitanja pokrivaju bitne stvari:

  • Je li ležaj doživotno napunjen ili dobavljač očekuje ponovno podmazivanje u fiksnim intervalima?
  • Koji zgušnjivač, viskoznost baznog ulja i raspon temperature koristi tvorničko punjenje i je li to niska razina buke?
  • Koji je materijal brtve? Nitril je standardan do oko 100 C, dok brtve od fluoroelastomera podnose otprilike 200 C uz veću cijenu.
  • Koja je granična brzina za podmazivanje mašću i postoji li oklopljena ili otvorena varijanta s otvorom za punjenje u slučaju da se planira ponovno podmazivanje?

Mast u zabrtvljenom ležaju ulazi jednom, u odmjerenoj količini, u kontroliranom okruženju, a brtva je tamo zadržava. Ako se dopunjavanje ne može izbjeći, neka količina bude mala, neka mast bude kompatibilna s izvornim punjenjem i pazite na temperaturu tijekom prvog sata rada.