Kada odaberete pravi ležaj za industrijsku ili mehaničku primjenu, ključno je razumijevanje razlika između različitih tipova ležaja. Među najčešće uspoređenim opcijama su 32, 33 serija dvostrukog kutnog ležaja kugličnih ležajeva i konusni valjci. Oboje su dizajnirani za obradu kombiniranih radijalnih i aksijalnih opterećenja, ali se značajno razlikuju u svojoj unutarnjoj geometriji, karakteristikama raspodjele opterećenja i idealnim scenarijima primjene.
Dvostruki kutni kuglični ležajevi u seriji 32, 33, specifična su vrsta kutnog kontaktnog ležaja, dizajnirana s dva reda kuglica raspoređenih za dijeljenje opterećenja na obje osi. Ovi ležajevi mogu istovremeno podnijeti radijalna opterećenja i aksijalna opterećenja u oba smjera, zahvaljujući kutnoj geometriji kontakta koja stvara kontaktni kut između kuglica i trkačkih staza. Dizajn dvostrukog reda značajno poboljšava njihovu aksijalnu krutost i nosivost u usporedbi s jednim kutnim kontaktnim ležajevima. Unutar ove kategorije, serija 32 obično ima uže profil, što ga čini prikladnijim za kompaktne sklopove, dok je serija 33 izgrađena za upravljanje težim opterećenjima zbog svog robusnijeg presjeka.
Za usporedbu, konusni valjkasti ležajevi sastoje se od konusnih unutarnjih i vanjskih prstenastih trkačkih staza i konusnih valjaka tako da se osi valjka konvergiraju na uobičajenoj točki na osi ležaja. Ova geometrija omogućuje im podržavanje visokih radijalnih opterećenja i značajnih aksijalnih opterećenja, posebno u jednom smjeru. Konusni valjci poznati su po izvrsnom opterećenju i izdržljivosti, posebno u teškim uvjetima kao što su oni koji se nalaze u automobilskim glavcima, mjenjačima i velikim industrijskim strojevima.
U pogledu rukovanja opterećenjem, 32, 33 serije dvostruki kutni kuglični ležajevi općenito su prikladniji za aplikacije koje zahtijevaju rad u umjerenom do visokoj brzini, s nižim trenjem i izvrsnom preciznošću. Kuglični element u tim ležajevima smanjuje otpor kotrljanja, što ih čini idealnim za strojeve velike ili visoko precizne, poput električnih motora, pumpi i vretena strojeva. Međutim, njihov aksijalni opterećenje obično je niži od opneva konusnih valjka, posebno u uvjetima ekstremnih ili udarnih opterećenja.
S druge strane, konusni valjci nude vrhunski opterećenje i snažniji su pod velikim radijalnim i aksijalnim opterećenjima. Njihove kontaktne linije su veće zbog kontakta s linijom između valjka i trkačkih staza, za razliku od točke kontakta u kugličnim ležajevima, što pomaže učinkovitijem distribuciji stresa u scenarijima visokog opterećenja. To ih čini idealnim za upotrebu u teškim i off-road vozilima, rudarskoj opremi i građevinskim strojevima, gdje su kritični robusnost i izdržljivost.
Iz perspektive primjene, izbor između 32, 33 ležaja i konusnih valjka često ovisi o specifičnim zahtjevima strojeva. Ako sustav zahtijeva visoku preciznost, kompaktni dizajn i glatku rotaciju velike brzine, 32, 33 serije dvostruki kutni kuglični ležajevi su poželjnije rješenje. Oni također nude prednost smještaja aksijalnih opterećenja u oba smjera bez potrebe za uparenim aranžmanima, pojednostavljujući instalaciju i uštedu prostora.
Suprotno tome, konusni valjkasti ležajevi bolje odgovaraju sustavima koji su podložni opterećenjima s velikim utjecajem, jednosmjernim potiskom ili problemima neusklađenosti, gdje su snaga i krutost važniji od rotacijske brzine ili preciznosti. Oni također nude korist od podesivog unutarnjeg odobrenja, što može biti korisno u aplikacijama koje zahtijevaju podešavanje unaprijed za stabilnost i performanse.
